山东事业单位面试热点：怎样看中小机场综合效用(2)
2012-06-25 16:26 文章来源：新华网
同时，大多数支线机场位于落后地区，往往是当地和外界沟通的主要桥梁，对促进区域经济和社会协调发展具有重要作用。特别是促进边远地区、少数民族地区发展具有强大的推动作用。比如四川九寨沟机场自2003年建成通航后，运输业务量呈爆发性增长，2009年旅客吞吐量达到175万人次，但机场由于地处高原，运行保障费用较高，长期处于亏损状态。尽管如此，九寨沟机场的建成通航使得成都到九寨沟原本一天的路程缩短到不到2小时，根本性地改善了当地的交通运输条件，九寨沟、黄龙等世界级旅游资源得到更好开发。在一个地方特别是偏远地区修建机场，不仅为人们出行提供了便利，也促进了区域协调发展、富民固边。
与国际上相比，我国每万平方公里仅有0.18个机场，不仅远低于美国(0.57个)等发达国家，也低于印度(0.38个)、巴西(0.85个)等发展中国家，未来仍需要稳步有序地推进机场特别是支线机场建设，着眼于整个民航业的大众化战略，让百姓能就近坐上飞机。预计到2020年，80%以上的县级行政单元能在地面交通100公里内享受到航空服务，随着民航业的发展，机票价格将会逐步降低。
