山东事业单位面试热点：高速路上“幽灵杀手”谁来管(2)

　　要有更严格的管理机制。比如，对大雾封路制度及标准的严格执行;应及早发现团雾，对团雾地区实施交通管制，通过电台、电子屏等对车辆提前警示;加强团雾的应急处置演练;对过往车辆免费发放应对团雾的安全宣传资料，等等。

　　需要继续进行对团雾的科学研究。团雾出没并非全无规律。事实上，目前对其多发地域路段，以及易发的季节、时辰及气候背景等都已积累了一定经验，气象人员也总结了可以预示团雾产生的“象鼻曲线规律”等。如果能够将上述经验转换为对驾车人员的快捷预警，也可以减少事故的发生。

　　因此，防控幽灵杀手，需要建立一个联合道路营运、交通、公安、气象等部门的立体防御体系。例如，高速公路营运部门不应只坐享收费利益，而懈怠包括气象监测站在内的硬件设施建设;预警提示服务，更需要各部门信息共享、科学联动。

　　通过制度细化职责，既是为了更有效地应对幽灵杀手，也便于事后究责。只有确立严格的究责体系，才体现了对生命的敬畏和尊重。如果放任悲剧一再重演，管理部门应为自己的不作为而羞愧。

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