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事业单位面试热点:隔离桩夺命谁之过?

2019-10-18 15:05      文章来源:华图教育

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近日,一位郑州市民骑电动车撞上隔离桩受伤,经抢救无效死亡。记者在郑州采访了解到,医院曾接诊过很多撞隔离桩的受伤者,有的破皮流血,有的刺穿脚掌,有的摔断腿骨。隔离桩变“伤人桩”,无不显示着城市管理的粗放任性。

【例题】最近郑州某地发生“隔离桩”夺命事件,网上舆论沸沸扬扬,你怎么看?

解析:“隔离桩”的本意是隔开一条非机动车道,让行人和非机动车能够安全的同行,然而隔离桩却成了夺命桩,这确实应引发我们城市管理者的思考。

首先,城市管理者没有真正树立以人为本的服务理念。根据国家标准《城市道路交通设施设计规范》规定,分隔柱的间距宜为1.3米-1.5米。然而某些街头的一些隔离桩间距不符合标准,有的甚至仅有0.5米,这反映出当地城市公共设施设置安装隔离桩的随意性,也给发生的惨剧埋下了隐患。城市管理者要牢固树立为人民服务的理念,将工作不打折扣地做到位。

第二,城市管理者的懒政。城市管理千头万绪,要怀有绣花般的细心、耐心和巧心。城市管理不是一锤子买卖,除了安装之外还需要修理保养维护。对于经常发生安全事故的地方,老百姓反应比较强烈的地方要及时去修理更正。

第三,城市建设缺乏规划。经常出现朝令夕改,一朝天子一朝臣的做法。规划决策的封闭性。我国城市规划决策基本上是一个封闭的工作系统。长期以来,规划从编制、修订、审批到通过,都视为行政部门同步的操作过程,绝少向外界公布,城市规划的公众参与度不高。

因此,城市管理要应坚持以人为本,要像绣花一样精细,否则害民不浅。

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(编辑:ht-wangzy)

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