2018福建事业单位招聘面试热点:阿里巴巴无人商店(2)
也有人冷静指出，眼下的无人超市或许还只是一个试验场，需要谨慎乐观。一方面，这门生意要铺开，离不开成本收益分析。是不是比人工结算更有效率?能否有效控制成本?大规模复制会不会损害体验?这需要试点研判。另一方面，技术也可能还欠成熟。比如，在人脸识别技术尚未大规模投入商用的情况下，要保证顾客低头购物挑选等“非配合”状态下精准识别，难度不小。同时，一旦商品品类增加、用户摩肩接踵，数据量也会大大增加，这对运算能力是不小的考验。
毋庸置疑的是，新的消费需求与新的商业模式，正在产生混响。711便利店创始人铃木敏文曾在《零售的哲学》一书中写过，前智能付账系统时代，711员工会在小本子上记录顾客的购物习惯;知名快消品牌H&M也以暗中观察顾客店内流连习惯着称。而在无人超市时代，消费者在货架面前的每一次拿起放下、甚至犹豫时长都将被精准记录，沉淀为消费大数据。这种凝结了技术的新零售，比传统零售业拥有成本和效率优势，也带来比传统电商更好的用户体验和服务。
1852年诞生的世界第一家百货公司玻玛榭(意为薄利多销)依然矗立在巴黎街头，而今天的消费者，早已不再满足于薄利多销，更加追求个性化体验式消费。从第一次工业革命，到今天以“互联网+”为代表的第四次产业革命的勃兴，技术变革彻底改变了日常生活的面貌。无论无人车还是无人超市，越来越具备科技感的生活注定加速到来。科技与商业的化合物，正以更小的分子状侵入生活，催生一轮又一轮的“生活大爆炸”。而与历史迥异的是，这一次商业变革的最大试验场，可能就在中国。
杭州日报徐迅雷：无人超市，被称为是一场“消灭收银员、消灭导购员、消灭服务员”的革命，亦被认为是“面临无生意可做、无工可打、无缝可钻”。其实这些说法都不那么准确，无人超市不是天上掉下的林妹妹，这些商品是人制造出来的，运到无人超市、铺货理货，也是靠人来干的，他们还是服务员，只是“隐形”了，只是数量减少了而已。“无生意可做、无工可打、无缝可钻”这个“三无”也有点夸大其词，智能和人工智能，只是总量上减少了人工，其终极好处应该是：让你的“朝九晚五”再减一减，再少干几个小时，变成“朝十晚四”“朝十一晚三”之类的。
然而，对于马云的这个无人超市，网民跟帖评论大有“合成谬误”的意味，“我绝对不支持这样的方案”“有多少可怜人要下岗”“让他们吃什么，拿什么养家糊口”云云。这也是典型的“群体极化效应”——观点相近的人聚在一起，观点会趋向极端;亦是屡见不鲜的“回声室效应”——信息在封闭的小圈子里会得到加强。我们需要看明白：全球首家无人商店，是亚马逊“Amazon Go”概念店，虽然目前仍处于公测阶段，可是全球互联网和商业巨头已纷纷布局无人零售。别说相对简单的无人超市，就是无人驾驶汽车也已经上路了。这就是“势”，是大势。大势不可逆，大势不可违。去年马云在多个场合提及自己对未来全球化的展望和期待，在云栖大会上他放言：“电子商务”这个词即将被淘汰!是哈，这“无人超市”还算是“电子商务”吗?人类的进步，“变”才是永恒的不变;科技进步洪流滚滚，顺昌逆亡，那是必然的。
也是这时候，“未来已来”全球人工智能高峰论坛在杭州召开，有识之士已经提出，“人工智能+”这个概念，可能要比“互联网+”更适合了。人工智能，本质上是人的智能，释放的是人的智慧，解放的是人的脑袋以及人的劳力。让我们记住马云说过的话：“我的结论就是：任何一次技术变革，在很多年以后，一定会变成商业和整个社会的变革。”
南方都市报果冻：无人超市出现后，媒体对于“考验素质还是考验技术”这个问题，焦点多放在前者;而目前看来，无人商店面临的技术上的问题也很突出。当然，在素质尚未过关，技术也亟待完备的时候，不可能等到素质过关了才来试验推广新技术。实际上，所谓的“素质堪忧”，也不是中国才有的问题。国外早就有无人收银，顾客自行扫码付款的超市。据业内人士介绍，一般来说，普通超市每年因偷盗产生的损失是营收的1%-2%，管控较严的沃尔玛可以做到0.8%，但无人收银领域，产生的偷盗率明显升高。2015年6月间，阿里巴巴曾经在杭州和北京进行无人超市一日实验，结果杭州的实验超市当日只收回了八成应收货款，损失3000元。
有时你还不得不承认，爱贪小便宜这类人性弱点，长期内很难消除。顺手牵羊的人不是买不起，而是趋利本能让他觉得，别人能拿为啥我不能拿。这决定了光靠道德的力量难以令所有人自律。那么通过技术的办法来督导鞭策，未尝不是一条推动市民素质提升的新路。当然，大数据会让个人隐私无所遁形，消费者一举一动都在电商和数据公司“全天候”监控之下，这样的担心有其合理性。但从另一个角度而言，在涉及个人金融信誉的范围内，大数据如果扮演类似“上帝”角色，让人内心有所敬畏，惩恶扬善，令占小便宜、网络欺诈、欠债不还者，上超市出不了大门，诈骗账户被银行冻结，老赖不让买飞机高铁票，站在利益受损一方的立场上，的确是大快人心的事。
总而言之，我的意思是，技术跟素质的关系远比我们想象的要复杂。如果总是以“素质太低”的不变解释来回应万变现实，共享单车恐怕也不会有今日的可观局面了。与其以“素质”预见一切，不如关注技术如何影响人、塑造人，并鼓励企业研发更具人性温度的技术。倘若有一天，无人超市能为报纸上登过的那位“偷鸡腿给孩子过节的母亲”打开一扇门，网开一面———正如任何有同情心的超市老板会做的那样，人们会说，这才是我们想要的超市。
