事业单位公共基础知识：“桥”见贵州——云端之上的桥梁奇迹

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如果你正在备考公共基础知识，并且被贵州层出不穷的“世界级桥梁”新闻搞得眼花缭乱，那么快快看过来!这些令人惊叹的工程不仅是国家的骄傲，也是公基考试中高频出现的考点。今天，我们就来系统梳理一下那些必须掌握的贵州重要桥梁知识吧!

一、桥梁基础知识

(一)定义

桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。

(二)类型

桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥五种基本类型。

1.梁式桥：主要靠梁体自身承受弯曲力，是最常见的基础桥型。

形象比喻：像一块搭在两岸的木板。

2.拱式桥：利用拱圈将竖向荷载转化为水平推力，结构稳定性强。

形象比喻：像一个人的脊梁骨。

3.刚架桥：梁与墩柱刚性连接，共同承受弯矩和剪力，造型更灵活。

形象比喻：像一个门框(门式刚架)。

4.悬索桥：通过主缆和吊索悬挂桥面，主缆承受拉力，适合超大跨度。

形象比喻：像一根晾衣绳。

5.斜拉桥：以桥塔为支撑，用斜拉索直接拉拽桥面，受力更直接高效。

形象比喻：像一把撑开的伞的骨架。

(三)重要奖项

1.古斯塔夫·林德撒尔奖：由国际桥梁大会(IBC)设立于1988年，旨在表彰在桥梁工程领域展现技术创新、材料突破、美学价值、环境友好及社会效益的杰出项目，被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。截至2025年，全球共有9座中国桥梁获此殊荣，其中贵州省桥梁占4席，包括花鱼洞大桥、平塘特大桥、鸭池河大桥、北盘江大桥。

2.李春奖(公路交通优质工程奖)：是由中华人民共和国交通运输部与中国公路建设行业协会联合设立的公路行业最高质量奖项，与中国土木工程詹天佑奖、中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)、茅以升科学技术奖齐名，被誉为中国交通公路建设者的最高荣誉。该奖得名于隋代设计赵州桥的著名工匠李春，评选周期为两年，设评审委员会及专业评审组负责材料审查与现场核验。

3.黄果树杯：是贵州省建设工程施工质量领域的最高荣誉奖。申报工程需符合基本建设程序，设计合理且质量达省内或国内一流水平，施工中未发生四级以上质量安全事故，并通过竣工验收备案;工业工程需技术经济效益达标。该奖项每年评选一次，获奖名额不超过20个。

二、贵州桥梁的世界地位

世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。贵州包揽世界最高桥前三名，根据世界高桥网发布的世界前一百座高桥榜单显示，继贵州花江峡谷大桥以高625米跻身世界第一高桥之后，已建成的北盘江大桥和在建的天门特大桥分别以565米和560米的高度，成为世界第二、第三高桥。除此之外，在世界前100座高桥中，有近半数就在贵州。贵州是名副其实的“世界桥梁博物馆”。

三、贵州重要桥梁总结

(一)花江峡谷大桥——“横竖都是世界第一”​

花江峡谷大桥于2022年1月18日正式开工建设，2025年9月28日通车运营，历时3年零8个月。花江峡谷大桥是六安高速公路的关键控制性工程，连接贵州安顺市关岭县和黔西南州贞丰县两岸，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。

(二)松柏山大桥——“贵州现代桥梁的起点”

1959年12月，贵州建成了松柏山大桥，它是“贵州制造”的首座桥梁，以当时“国内最大跨径的空腹式石拱桥”载入中国桥梁史册。

(三)乌江回龙大桥——“贵州桥梁技术的转折点”

1976年6月，随着乌江回龙大桥的通车，贵州桥梁人在贵州桥梁建设史上，留下了浓墨重彩的一笔。

乌江回龙大桥位于遵义市余庆县大乌江镇乌江村，大桥为主跨105米大跨度箱型拱桥，是贵州首座跨径超过100米的钢筋砼箱型拱桥，当时在全国同类桥型中排名第三，是贵州桥梁发展和技术水平提升的重大转折点，桥梁吊装工艺得到了优化和提升。

(四)六广河大桥——“贵州首座世界第一高桥”

六广河大桥1999年开工，2001年竣工。大桥建成之时，以其高度297米成为当时世界第一高桥，成功刷新了世界纪录。

(五)六广河特大桥——“李春奖加持的斜拉桥标杆”

六广河特大桥先后荣获2018年贵州省“黄果树杯”优质工程奖、中国公路行业最高质量奖李春奖，于2017年建成通车，大桥主跨跨径580米，是一座全长1280米的双塔双索面叠合梁斜拉桥。

(六)平塘特大桥——“天空之桥与国际大奖得主”

被称为“天空之桥”的平塘特大桥，于2019年年底正式通车，标志着贵州连接南方的横向“大动脉”就此打通。

2021年6月，平塘特大桥荣获了被桥梁界誉为“诺贝尔奖”的“古斯塔夫斯·林德撒尔”奖。

如今，与平塘特大桥配套运营的“天空之桥”观光服务区，是交通强国“桥旅融合”示范点，也是贵州首个桥旅融合服务区，是平塘特大桥的最佳观赏地，也是著名的网红打卡地。

(七)红枫湖大桥——“生态与美学融合的斜拉桥”

红枫湖大桥，地处国家一级风景自然保护区，这里又是岩溶发育地区，对桥梁的安全、美观及其与环境的协调提出了很高的要求，力求达到“车从桥上过，人在景中行”的完美视觉感受。

2004年9月竣工的红枫湖大桥，是贵州各类桥梁中第一座不对称、独塔双索面、预应力混凝土斜拉桥。红枫湖的修建秉承着“让世界更顺畅”的使命，彰显着贵州桥梁人60余年的匠心造桥精神，其凭借着独特的创新设计与施工技术研究，于2008年获评“黄果树杯”优质施工工程。

(八)坝陵河大桥——“世界山区千米级桥梁开创者”

坝陵河大桥是云贵两省高速直通的“大动脉节点”，它的建成通车，标志着G60上海至昆明高速公路全线贯通，这条横贯东西的“大动脉”从此畅行无阻，为西南交通枢纽建设、贵州跨越式发展增添新的动力。

跨越坝陵河大峡谷的坝陵河大桥，是主跨跨径为1088米的钢桁梁加劲梁悬索桥，桥梁全长2237米，桥面距水面370米，是世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁，创造了5项“中国第一”，跻身世界高桥网前十。该桥于2005年4月开工，2009年12月23日建成通车，建成时为“国内第一、世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，2017年荣获国家优质工程——“鲁班奖”。

这座桥塔高东西不一，其东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏较大，河谷深400—600米。大桥东接壮美的黄果树大瀑布，南毗神秘的红岩天书，北靠滴水滩瀑布。建成后的坝陵河大桥，成为黄果树风景名胜区又一道举世瞩目的风景，同时也是中国山地低空跳伞的理想之地。

(九)六冲河大桥——“缩短黔西-织金时空距离的李春奖桥梁”

六冲河大桥于2010年开工建设，2013年建成通车，大桥主跨跨径438米，是一座全长1508.2米的双塔双索面叠合梁斜拉桥。正式建成通车后，使得乌江上游的黔西、织金两县行驶里程由原来的108公里缩减至35公里，驾车单程仅需30分钟。

六冲河大桥先后荣获2018年贵州省“黄果树杯”优质工程奖、中国公路建设最高质量奖李春奖。

(十)大小井将大桥——“贵州自主建设的世界级钢管混凝土拱桥”

大小井将大桥主跨跨径450米，全长1500米，是贵州余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段的控制性工程之一。大小井将大桥是贵州完全自主建设的第一座世界级大桥，它于2016年6月开工建设，2019年8月建成通车。

【牛刀小试】

1.(单选题)世界桥梁看中国，中国桥梁看贵州。贵州包揽世界最高桥前三名，其中世界第一高桥是?

A.北盘江大桥

B.天门特大桥

C.花江峡谷大桥

D.坝陵河大桥

【答案】C

【解析】第一步，本题考察建筑工程知识。

第二步，花江峡谷大桥大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米。大桥建成，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。C项正确。

因此，选择C选项。

2.(多选题)贵州是名副其实的“世界桥梁博物馆”。在世界前100座高桥中，有近半数就在贵州。关于贵州桥梁的地位与成就，下列说法正确的有：

A.贵州包揽了世界最高桥榜单的前三名，其中花江峡谷大桥以桥面高度和主跨跨径成为“横竖世界第一”

B.贵州已有5座大桥入选桥梁界的“诺贝尔奖”——古斯塔夫·林德撒尔奖

C.平塘特大桥不仅是一项超级工程，还通过“桥旅融合”的观光服务区，成为展示桥梁文化与美学的典范

D.坝陵河大桥作为世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁，开创了纪录，并获得了国家优质工程“鲁班奖”

【答案】ACD

【解析】第一步，本题考察建筑工程知识。

第二步，A项：花江峡谷大桥桥面高625米，主跨1420米，在高度和跨径上均位居世界第一，因此被形象地称为“横竖都是世界第一”。同时，贵州确实包揽了世界最高桥的前三名，依次为花江峡谷大桥(625米)、北盘江第一桥(565米)和天门特大桥(560米)。A项正确。

B项：截至2025年，全球共有9座中国桥梁荣获古斯塔夫·林德撒尔奖，其中贵州省的桥梁占4席，包括花鱼洞大桥、平塘特大桥、鸭池河大桥、北盘江大桥。选项中表述为“5座”错误。

C项：平塘特大桥本身因其设计和建造技术而闻名，而与其配套的“天空之桥”服务区，则是一个成功的“桥旅融合”示范点。该服务区不仅提供观景平台，还设有酒店、集市和文创产品展示等，吸引了大量游客，完美地将交通基础设施与旅游、文化展示结合起来。C项正确。

D项：坝陵河大桥在主跨跨径上达到了1088米，被公认为世界首座山区峡谷千米级跨径桥梁。其在建设过程中 创造了多项纪录，并因其卓越的工程质量而荣获了中国建设工程领域的最高奖项之一——“鲁班奖”。D项正确。

因此，选择ACD选项。

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